今回のキットは、ご存知「アオシマ」1/72初期のシリーズである。ここで、
　このキットやメーカーに対する想いを書くのも・・・ってことで、これは別の機会に。

　　このキットは、再販時に書かれているように「昭和３０年代」のキットである。
　ひょっとしたら、当サイトのお客様の平均年齢？より年上かも知れない。年季
　の入ったキットである。正直、アオシマと言えば、彼の有名な「テキトーオッサ
　ン」さんの得意分野でもある。が、当時僕は口ばかりで作ろうともしなかった。

　　今回、コヤナギさんにそそのかされ＜こら！遂に製作に至ったと言うわけであ
　るが。さて・・・・1/144素組みの「ノリ」で行ってみます改？

　　１４４の「ノリ」でとは、144専門サイトにあらざる発言。アオシマさんと、
　1/144ファンを同時に敵に回したかな？（笑）
　　あ、うちは、１４４の専門サイトでは無いですよ。メインになってるのは間違
　いないですが・・・・って、言い訳する部分が違うなァ。。。。

　　で、キットについてですが、画像のように「タボ」で合わせると左右が食い
　違います。逆に、こういう部分は「タボ」（ガイドピン）を切り取ってしまう方が
　良い場合もあります。今回はこの方法で製作しました。
　

　　どんな飛行機であれ、こういう分割のキットの場合、ここは泣き所ですね。
　ただ、すり合わせをきちんとすれば、「あわせる形」が悪いわけではありません。
　むしろ、当時としてはよく「合う」部類だったのかも？

　　こういうところなんだな・・・充分な仮組み、擦り合せ・・・。ちなみに、胴体の
　幅と、この翼の胴体部の幅はやや翼側が大きくなっています。仮組み時に、
　こういうところもチェックし、プラ板をはさんで胴体幅を調整とかした方が、仕上
　がりも綺麗ですし、結果近道だと思います。
　　え？僕。そんなことする訳無いじゃないですか＜ばき！接着してから、強引
　に削りましたわ・・・その割りにリベット残ってるでしょ？（偉いかな？＜こら！）

　　は、機首と繋がる部分です。しかし、ここはプラがまわっていません。（号泣）
　ここは、適当にでも塞いでおこうかな。あ、ランナーくっ付けた＜おいおい！

　　冗談抜きで、ランナーをカットし、ここに接着。後でパテ盛により処理しました。
　　

　　上で述べた「胴体幅」ですが、この画像のように主翼にモールドされている
　胴体？の方がかなり大きめです。この処理も考えた上で（無視すると言う選
　択肢も含めて）、進めたほうが良いでしょう。

　　下の画像が反対側ですので、「片方にずれ」ている状態ではありません。
　明らかに、主翼側が大きい（広い）ですよ。
　
　

　　やはり、計画性はありません！わたしには・・・・・

　　ですから、強引にあわせます。胴体側に主翼の幅を・・・（＾＾；）
　この画像では、先に述べたように、翼に一体化モールドされている「座部」？
　の曲線と、胴体の曲線の形があながち悪いわけではないことが確認できま
　すね？出来るでしょ？なので、計画性を持って・・・＜説得力なし！（＾＾；）。

　　ダメだなぁ〜ボカぁ・・・・


　

　　ってのは、非常に失礼ですが、少し削ってやるとこのように収まります。
　個人的には、す〜〜〜っと入るけど、隙間だらけの部品より、少し大きめの
　部品なら削りあわせが出来るのでありがたやです。ただ、こういうキット、現在
　出てきたらボロクソに言われちゃうでしょうけど・・・
　　難しいですねぇ・・・こういうところ。

　　今回、プラがまわっていないと書いたところのものです。
　予言どおり？ランナーを「プラ用接着剤」でしっかり接着。その後大まかに
　修正し、胴体と主翼を取り付け後パテにて修正予定です。

　　しかし、いろいろと工作も乱暴だなぁオレ・・・・

　　まぁいいや・・・・・＜こればっかり！（＾＾；）