何でも、人のせいなの改？ｍ（＿）ｍ
　本当は、ミツワでやろうと思ったのに。２機セットのＳＷＥＥＴでやっちゃった。
　
　　うーん楽しい。すべて、面相１本の筆塗りです。

　　こう言った作り方をする場合にも、デカールは最後なのでしょうが、今回は
　あえて、先に貼ってしまいました。理由は・・・・・・無いぞ！（汗）。
　
　　もっとも気を遣ったのは、カウリング部品の切り取りでした。デカールのとこ
　ろに、ランナーとの接合部が。。。。
　まぁ、若い時の苦労は買ってでもしろって言いますからねぇ（違っ！）
　（どの面下げて「若いって」言うんじゃい！＠赤面）

　　このキットのエンジンの再現です。塗装のみで何の手も加えていません。
　
　　ちなみに、ＦＭ-２は複列ではなく、９気筒。うーん、これじゃＦ４Ｆには出
　来ないなぁ。＜やる気があるん改！
　　出来が良いので、これを２つ重ねて、カウリングを絞り出し、零戦に・・・
　１４４の零戦シリーズ。ああ、夢想。（汗！）

　　オマケと言うには、勿体無い出来。ちまちまと塗り分けましょう。私も負けじ
　と、クローバーを猫の頭に書いちゃいました。本当なら、さらにタッチアップして
　かちっと仕上げるべきなのでしょうが、まぁいいや＜ばきっ！！
　
　　ちまちま塗るのも、楽しぃぞぉ

　　どこかで聞いたような、フレーズだな（笑）。あ、塗って貼ったら、だったか・・・

　本当に、ストレス無く組みあがります。今回、こんな作り方をして実感したの
　ですが、必要最小限なやすり掛けで接合面は綺麗に繋がります。
　塗装済みなので、出来るだけ「削ることの無いよう」に作成して気が付いた
　のですが、いつもは必要以上に、ゴリゴリやってるんでは？と。反省・・・

　　って言うか、ここはヘッドレストなどの仕上げを優先した結果でしょうね。
　すなわち、計算された隙間ってことね。大体ここを気にするような人は、
　シートを作っちゃうでしょ？そうしたら、この隙間は見えないもんね。

　　え？、それより、ヘッドレストを塗装しなさいですか？ごもっともで・・・

　　144の場合、一つの泣き所がこのカウリング内部です。が、泣き所にな
　らないぞ！このキット。いや、むしろ、チャームポイント。
　
　ってことで、チャームポイントのそろい踏み！（＾0＾）。

　　ＳＷＥＥＴのＦＭ-２が発表されて、あわてて作ったハセガワ「約144」の
　ワイルドキャット。作ったときは、それなりに頑張ったつもりだったのにぃ。
　この、存在感の違いは、認めざるをえませんね。二つ並べて乾杯！って
　言いたいけど、僕の完敗・・・・（＞.＜）
　（まぁ、ハナから勝負になりませんがね＠赤面）

　　が感じられますね。ＳＷＥＥＴのＦＭ-２。
　しかし、随分とタイヤが「でかすぎた」のね、ハセガワ・・・・
　気が付いてはいたけど、これほどとは感じていなかった。とほほ。

　　まぁ、こういうキットも有りますよんってことで良いでしょ？（汗）。

　　くたびれたワイルドキャットと、カチッとしたＦＭ-２！
　コントラストが絶妙でしょ？＜バキッ！

　　ワイルドキャットが悪いのではない、ＦＭ-２が出来すぎなのだ・・・
　って誰か言ってくれぃ！ウソでも良いから・・・・
　ウソで、良いん改！（汗）

　　144の場合、上面からの画像も簡単に取ることができます。
　他のスケールでは、壁につるしたり、２階から写したり（大袈裟！）しな
　くてはならない画像も、簡単に。

　　へ？ヘッドレスト？まだ塗ってません。大丈夫！キャノピーも接着
　していませんから。あ、キャノピーも、マスキングは今回していません。

　　しかし、このキットの次に零戦か。まさか、零戦のコンプリートのために
　９気筒のＦＭ-２をエンジン再現で？＜そんなこと誰も考えませんね。

　　如何でした？こんな製作記もたまには良いでしょ？
　　　　　　　　　　ご意見お待ちしてます（笑）。