キットは、脚カバーの「薄々攻撃」を除き完全な素組み。
機首のピトー管等の太さが異様に目立つ。脚カバーより、
こちらの工作が先と、反省する事しきりである。
このころのアカデミーは、「肉厚」のイメージがあり、いわ
ゆる「素材キット」として楽しみたい。今後とも１４４において
も活躍して欲しいメーカーなのだが・・・・
ＳＵ−２２画像へ（後に制作・キット記事に変更予定）
Ｔ−2 ブル− メーカー：ＬＳ Ｆ−1小改造。
キットは、オリジナルのＬＳだが、たまに有井から再販される。発売
当時、なぜにＦ−1だけ筋彫りが太いのか？と言われたキット。しかし
プロポーションも、アイテムも悪くないぞ！と私は思う。
もう一度、みっちり作ってみたいアイテムの一つ。画像は、キャノ
ピー後部を切り離し、それを型に塩ビで抜いたキャノピーをつけただけ
のお気楽改造。本当はあと2機蜜柑のまま・・・
Ｔ−2 ブルーインパルス画像へ（後に制作・キット記事に変更予定）
Ｆ−１１７ メーカー：ドイツレベル 素組み。
ご存知、空飛ぶ「ゴキ○リ」（＜おい！）。Ｆナンバーではあるものの
実際には「戦闘機」じゃないよね。本来的な「ステルス戦闘機」は、
Ｆ−22の登場まで待たなくてはならない。「Ｆ−１９」は開発していない
発言のため、Ｆ−117と言うナンバーが与えられた。インチキだ！
あ、キットは、可も無く不可も無くでいいかな？。あ、排気管あたりが
結構違っていたような・・・・あやふやm（＿）m
Ｆ−１１７画像へ
Ｆ−１９ メーカー：ホビークラフト 素組み。
制作したキットは、解説の必要も無いでしょう。（笑）
Ｆ−117（Ｆ−19）の想像の産物。たまには、こんなのも割り切って
作ってみては如何？肩の力を抜いて。私は、抜きっぱなしですが。
スケールは違うが、イタレリにも同じようなキットがあったよね。（笑）
まあ、ある意味歴史を語るキット（何の？）と言えなくも無いと思う。
「Ｆ−19」画像へ（後に制作・キット記事に変更するわけがないでしょ！）
Ｆ−１６ Ｔ．Ｂ メーカー：ＬＳ ちょっと付加工作。
何度も言ってしまうが、思い入れの強いＬＳのＦ−１６。１４４では現
在でも最高のキットと信じている。（注：根拠無し＾＾；）このキットを作成
した当時、Ｔ．Ｂ（サンダーバーズ）のＦ-16は、水平尾翼が増積されて
いる事に気づき、有頂天になって作った記憶がある。当時の写真解説
では、通常の機体と何等差異は無いと書かれていた。そこに気が付い
たのは、もちろん私一人ではなかったろうが、当時は鬼の首をとったよ
うに・・・と勢いで作ってしまった。（赤面）
Ｆ-16画像へ（後に制作・キット記事に変更予定）
Ｆ−１６ メーカー：ＬＳ 素組み。
上と同じキット。思い出話ばかりじゃだめだよね。このキットの最大
の見せ場と言うか、特徴はインテイク。左右分割のパーツを組み合わ
せ、胴体下面に取り付ける。奥行きは稼げるが、入り口上面に大きな
三角形の窪みが生じる。ここはぜひとも、上手く処理してモデラーの腕
の見せ所になると思う。ただし、私は未経験です。（＾_＾）ゞ
Ｆ−１６画像へ（後に制作・キット記事に変更予定）
F-１６ メーカー：クラウン 素組み。
ほとんど、ＬＳと同時期に発売されたと記憶している。前述したインテ
イクの処理は、1個の部品からなる。すなわち、奥行きは無いが、インテ
イク内部上面は滑らかである。ＬＳのキットと比較して、機首下面が「垂
れ下がったように」膨らみを帯びているのが特徴。これは、間違いという
より、量産型の雰囲気に近い。すなわち、両者の模型的な表現や、実機
の捉え方の問題であり、何れかが劣っていると言う事ではない。このころ
のクラウンは、ほんとに脂が乗っていたのに・・・・（涙！）カンバーック！
F-１６ 画像へ（後に制作・キット記事に変更予定）
Ｆ−１６Ｃ メーカー：ドラゴン 素組み。
量産型と言うより後期型って言うか（むにゃむにゃ）Ｃ型のキット。インテ
イクの分割はＬＳと同じである。Ｆ-16のキットの中では、もっとも最近作っ
たのであるが、上記の国産キットを作った時のインパクトが大きくあまり
印象に残っていない。もちろん、キットの出来が悪いと言う訳ではなく、
良いキットである。上記の印象は、私の個人的な感情。ｍ（＿）ｍ
Ｆ−１６ 画像へ（後に制作・キット記事に変更予定）
