プラモ代表と、食玩代表、さらにガシャポン代表に登場頂きました。
　無論、プラモはご贔屓のSWEET、独レベルだとジェットになるもんでね。
　食玩代表は、ウイングクラブコレクション　Ｐａｒｔ.1（以下ＷＣＣと略記）。
　ガシャポンは言わずと知れたユージンです。

　　価格、製品の背景、ターゲットとしている客層（＜勝手なわたしの想
　像ですが＠汗！）、それら全てを無視した上で、勝手なことを並べます
　ので、「批判」では無く、個人的な所見です。
　
　万一、関係者の方で、不適切な表現と思われる箇所があれば、善処
　いたしますので、ご一報ください。

　　食玩と言っても、プラモと食玩の中間と言うのが正しいと思う。
　「製品の出来が」という事ではなく、一部組み立てを前提としており、
　製品開発のコンセプトがと言う意味で。
　　すなわち、工場ラインで組み立てる労力と、完成時のシャープさを
　秤にかけ、細部はユーザーに、大まかなところは工場のラインでと言
　う感覚がうかがえる。これは、無塗装のフィギュアが入っている事から
　も伺えると思う。
　　製品全体の感じは、シャープなモールドとマーキングを含み塗装済
　みの為、キリリとしている。反面、モデラーとしては、機体各所に残る
　接合線が気になるところ。ただ、これは工場ラインの都合上、パーツ
　割りも致し方ないのかと思える。
　　一方、モデラー以外の人間には、細かな部分の組立で「ペラの破
　損」や、着陸状態では「タイヤの紛失」「スピナーの紛失」など、案外
　てこずってしまうのでは？と思うのはモデラーの思い上がり、杞憂であ
　ろうか？
　　モデラーならば、買い！と思うが、デカールも欲しいと思う（贅沢）。

　　このキットについては、何も言う必要は無いでしょう。（＾＾；

　　誰が何と言おうと、ピカ一です。
　カルトのデカールも、部品の精度も文句なし！
　
　　並べてみても、圧倒的な存在感があります。

　　ガシャに飛行機が参入するだけでもビックリ。
　しかも、1/144の統一スケール。採算は取れるのだろうか？と心配し
　てしまいます。塗装済みのスナップタイトキットと考えると良いでしょう。
　
　　ただ、個人的にはアイテムがミツワとか、他メーカーのプラモとすべて
　ダブっているので、この出来では敢えて・・・という気がします。
　　もちろん、これは「モデラー」としての所感。軽くコレクションして並べて
　おくと言う意味では、ＷＣＣよりも組み立ては簡単ですし、競合でき
　るかな？と思います。

　　ワタシは、正直に言って、ＬＳの疾風（現有井にＬＳ製、1/144　レシ
　プロとして唯一の生き残り？）を選びます。
　　

　　ユージンの飛行機でもっとも気になるのは、深いですが単調なモー
　ルド、それに、プロペラや各翼の厚さ。
　　厚みについては、ガシャという製品の性格上致し方なしとも思えるの
　ですが、モールドは私にとってはちょっと・・・という感じでした。しかし、こ
　の第二弾からは前作に比べ良くなったと思います。
　　明らかに、市場からのフィードバックが行なわれているような気もしま
　すです。＜文章がおかしいぞ！わし。（笑）
　
　　ある程度、採算が合うのであれば、隙間を埋めるようなアイテムとか
　出してくれないかなぁ・・・・ってのはモデラーにしか受けないのかなぁ

　

　　確実に1/144の製品は、今多いと思う。しかし、それは、ＷＴＭに付随し
　ての事であり、ヒコーキとして1/144が盛り上がっているわけでもないような
　気がする。そして、ＳＷＥＥＴの1/144はそれとは別の場所で（流行とは関
　係なく）出現したと思う。もちろん、ひとりでも多くの方が1/144の世界に迷
　う込んできてくれれば＜おいおい！うれしい事なのだが。
　
　　見せ掛けの一過性のものではなく、地に付いたスケールモデルとして発
　展して欲しいと思う今日この頃であったりする。
　1/144好きなのに、少し辛辣な文章をつづり、手放しで喜べないのは、
　やっぱり性格が曲がってるのかなぁ・・・・・（大汗！）

　　今後とも、1/144でがんばるぞぉ〜〜ｖ（＾０＾）


　　斜に構えたコメントだ！って思う方もいらっしゃるかな？
でも、本心なんだなぁ、これが・・・（大汗！）