 | 上級・新大阪行き(朝) あびこ〜新大阪 新20系
|
|
朝ラッシュ中の御堂筋線を新20系で乗務します。朝ラッシュとあって日中とは違い、信号変化が多いので先行列車を読んでの乗務になり、場所によっては注意信号なのに信号変化を読んでP4で突撃するところもあります。
|
あびこ〜長居
68(69弱)km/hまで加速。
停車は240m付近でB6へ入れ、15〜10km/h(13km/hくらい)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
長居〜西田辺
69.5(70)km/hまで加速。
停車は210m付近でB6へ入れ、20〜15km/h(18km/hくらい)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
西田辺〜昭和町
69(70弱)km/hまで加速。
停車は220m付近でB6へ入れ、10km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
昭和町〜天王寺
60(61)km/hまで加速する。YG現示を確認したらB3で40km/hまで減速する。自然減速で30km/hになったらP2で40.5km/hまで加速する。
停車は85m付近でB6へ入れ、15〜10km/h(12km/hくらい)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
天王寺〜動物園前
P3で40(41)km/hまで加速する。途中Y現示が出てくるが、しばらく走っているとG現示に切り替わるのでそのまま下りに任せて転がしていて問題ない。
停車は180m付近でB6へ入れ、20〜15km/h(18km/hくらい)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
動物園前〜大国町
P3で46(47)km/hまで加速する。YG現示はそのまま流していても問題ない。しばらく進むとY現示が現れるが、ちょっとしてG現示に変わるので切り替わったらP2で加速し、ATCが70km/hになったらP4で69(70)km/hまで加速する。
停車は240m付近でB6へ入れ、20〜15km/h(18km/hくらい)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
なお、この運転術だと大国町にはいくら頑張っても3秒は遅れてしまいます。定着可能な運転術もあるのですが、信号変化が読めないうちから、制動距離も考えずにP4で加速しながらY現示(しばらくするとGになる)に突っ込んで行くというゲームの特性を逆手に取った運転術なので、若干遅れるのを覚悟の上で上記の運転術にしました。
大国町〜なんば
P3で50(51)km/hまで加速。
停車は130m付近でB4へ入れ、15km/h弱(14km/hくらい)でB3、1km/hになったらNで余圧停車する。なお、なんば駅のホーム中ほどにY現示があるので注意。
※大国町を5秒以上遅れた場合
55(56)km/hまで加速。
停車はホームをヒットしたらB3へ入れ、50m付近でB6、15km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
なんば〜心斎橋
65(66)km/hまで加速。
停車は210m付近でB6へ入れ、15〜10km/h(12km/hくらい)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
心斎橋〜本町
60(61)km/hまで加速。
停車は180m付近でB6へ入れ、25〜20km/h(23km/hくらい)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
本町〜淀屋橋
P3で50(51)km/hまで加速。
停車は130m付近でB6へ入れ、25〜20km/h(22km/hか21km/h)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
22km/hでB4に緩めるとややオーバー気味に、21km/hでB4へ緩めるとややショート気味になるので、状況に応じて強いブレーキ段に締めなおすなりさらに低いブレーキ段へ緩めるなりといった調整が必要になるかもしれません。
淀屋橋〜梅田
P3で35km/hまで加速すると下り勾配による自然加速で40km/hくらいになる。自然減速で35km/hになったらP3で38(40弱)km/hまで加速し、徐行による40km/h制限が解除されたらP3で49(50)km/hまで加速する。Y現示を確認したらB3で34km/hまで減速し、そのまま下り勾配に任せて転がしていると40km/h前後で梅田のホームに差し掛かるはずである。
停車は85m付近でB6へ入れ、20〜15km/h(17km/hくらい)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
この運転術だと梅田には3〜4秒遅れて到着しますが、最終的に新大阪に定時で到着できればいいのであまり気にすることはありません。
梅田〜中津
P3で45km/hまで加速。
停車は150m付近でB3へ入れ、50m付近でB6、20km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。中津駅のホーム中ほどにY現示があるので注意。なお、中津駅構内は勾配中にあるので停車中はブレーキをかけておく事。
中津〜西中島南方
69.5(70)km/hまで加速する。新淀川橋梁後半のY現示を確認したらB5で40km/hまで減速。その次のR現示はすぐにY現示になり、さらにしばらくするとG現示になるが、ここで加速しようとするとATC40に引っかかってしまうので信号を通過してから(ATC70になってから)P4で60(61)km/hまで加速する。
停車は190m付近でB6へ入れ、25km/h弱(24km/hくらい)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
この運転術だと西中島南方には5秒ほど遅れて到着しますが、次の区間で回復可能なので気にすることはありません。
西中島南方〜新大阪
55(56)km/hまで加速する。
停車はホーム中ほどにY現示があるので第3場内を通過したらB5で40km/hまで減速、85m付近でB6へ入れ、10km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。
|