上級・千里中央行き（朝） なかもず〜千里中央　新20系 未完成（最終チェックなし）
	朝の千里中央行きを新20系で運転します。新大阪行きと基本的には同じなのですが、微妙に乗車率が違ったり信号変化パターンが全然違ったりして、これはこれで結構楽しめます。

なかもず〜新金岡

　P3で49（50）km/hまで加速。
　200m付近でB4へ入れ、14km/hでB3、1km/hになったらNで余圧停車する。

新金岡〜北花田

　P4で55km/hまで加速。
　停車は190m付近でB6へ入れ、25〜20km/h（22km/hくらい）でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

北花田〜あびこ

　P3で40km/hまで加速する。YG現示を確認したらB3で50km/hまで減速。そのあと自然減速で45km/hになったらP3で49.5（50）km/hまで加速、再び自然減速で45km/hまで速度が落ちたらP3で49.5km/h（50）km/hまで加速する。そのあとY現示が出るが、そのままでもクリアできるので問題ない。
　停車は70m付近でB6へ入れ、10km/h弱（9km/h）でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。再加速のタイミングなどによってB4に緩めるタイミングが微妙に違ってくるので注意。（目安としてはB6で減速中、10km/hになったときに6m付近だったらB4に入れる）

あびこ〜長居

　P4で68（69）km/hまで加速。
　停車は240m付近でB6へ入れ、15〜10km/h（12km/hくらい）でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

長居〜西田辺

　P4で69.5（70）km/hまで加速。
　停車は210m付近でB6へ入れ、20km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

西田辺〜昭和町

　P4で69（70）km/hまで加速。
　停車は230m付近でB6へ入れ、25km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

昭和町〜天王寺

　P4で60（61）km/hまで加速する。YG現示を確認したらB3でそのままYGを通過、次の信号はY現示なのでそのまま40km/hまで減速する。30km/hまで速度が落ちたらP2で40.5km/hまで加速する。その頃には天王寺に進入している筈である。
　停車は85m付近でB6へ入れ、15〜10km/h（12km/hくらい）でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

天王寺〜動物園前

　P3で40（41）km/hまで加速する。途中Y現示が出てくるが、しばらく走っているとG現示に切り替わるのでそのまま下りに任せて転がしていて問題ない。
　停車は180m付近でB6へ入れ、20〜15km/h（18km/hくらい）でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

動物園前〜大国町

　P3で46（47）km/hまで加速する。YG現示はそのまま流していても問題ない。しばらく進むとY現示が現れるが、ちょっとしてG現示に変わるので切り替わったらP2で加速し、ATCが70km/hになったらP4で69（70）km/hまで加速する。
　停車は240m付近でB6へ入れ、20〜15km/h（18km/hくらい）でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

　なお、この運転術だと大国町にはいくら頑張っても2秒は遅れてしまいます。しばらくこの遅れを引きずる事になるかもしれませんが、最終的には回復可能なので気にする必要はありません。

大国町〜なんば

　P3で50（51）km/hまで加速。
　停車は130m付近でB4へ入れ、15km/h弱（14km/hくらい）でB3、1km/hになったらNで余圧停車する。なお、なんば駅のホーム中ほどにY現示があるので注意。

※大国町を5秒以上遅れた場合
　55（56）km/hまで加速。
　停車はホームをヒットしたらB3へ入れ、50m付近でB6、15km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

なんば〜心斎橋

　65（66）km/hまで加速。
　停車は220m付近でB6へ入れ、25km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

心斎橋〜本町

　60（61）km/hまで加速。
　停車は180m付近でB6へ入れ、25km/h弱（24km/hくらい）でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

本町〜淀屋橋

　P3で50（51）km/hまで加速。
　停車は130m付近でB6へ入れ、25〜20km/h（22km/hくらい）でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

　ここで今までの遅れが取り戻せるはずです。

淀屋橋〜梅田

　P3で35km/hまで加速すると下り勾配による自然加速で40km/hくらいになる。自然減速で35km/hになったらP3で39（40）km/hまで加速し、徐行による40km/h制限が解除されたらP3で49（50）km/hまで加速する。Y現示を確認したらB3で34km/hまで減速し、そのまま下り勾配に任せて転がしていると40km/h前後で梅田のホームに差し掛かるはずである。
　停車は85m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

　この運転術だと梅田には3〜4秒遅れて到着しますが、後で回復可能なのであまり気にすることはありません。

梅田〜中津

　P3で45km/hまで加速。
　停車は150m付近でB3へ入れ、50m付近でB6、20km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。中津駅のホーム中ほどにY現示があるので注意。なお、中津駅構内は勾配中にあるので停車中はブレーキをかけておく事。

中津〜西中島南方

　69.5（70）km/hまで加速する。新淀川橋梁後半のY現示を確認したらB5で減速するが、Y現示がG現示に変わったらブレーキを解除する。そのままその信号を通過し、次の信号がY現示からG現示に変わったらP4で69.5（70）km/hまで加速する。タイミングによってはすぐに停車動作に入ることもあるので注意すること。
　停車は240m付近でB6へ入れ、20km/h近くになったらB4、2km/hになったらB2で余圧停車する。ブレーキをオフした時のタイミングによって微妙に違ってくるので注意すること。（目安としては16〜15km/hで16〜15mだったらB4のままでいい。それよりも距離が長いようだったらブレーキを緩めに、短いようだったらブレーキを締めなおす事）

西中島南方〜新大阪

　P3で39（41）km/hまで加速。
　85m付近でB6へ入れ、10km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

新大阪〜東三国

　P4で69.5（70）km/hまで加速。
　停車は240m付近でB6へ入れ、25km/h強（26km/hくらい）でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

東三国〜江坂

　P4で69.5（70）km/hまで加速する。YG現示を確認したらB3で減速する。YGを通過してもそのまま減速を続け、43km/hになったらブレーキ2、40km/hまで減速する。
　停車は80m付近でB6へ入れ、10km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車し、ドアが開いたらブレーキを非常位置にする。

　ここで担当乗務員が大阪市交通局から北大阪急行に変わります。

江坂〜緑地公園

　P4で69.5（70）km/hまで加速する。自然減速で60km/hになったらP4で70km/hまで加速。
　停車は140m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車し、ドアが開いたらブレーキをかけておく。

　この区間は国道423号と一度別れて名神高速道路と立体交差した後、再び併走するようになります。このあたりは周りの風景によって「下っている」と思えますが、実は線路が上っており、それ以上に国道423号が上っているので下っているように見えるだけです。従って、名神を渡った後「ここから下り勾配だ」と思いこんで加速をやめると痛い目を見ます。（体験談）

緑地公園〜桃山台

　P4で69.5（70）km/hまで加速する。途中YG現示が現れるが、すぐにG現示に変わるので放っておいても問題ない。
　停車は150m付近でB6へ入れ、15〜20km/h（17km/hくらい）でB4、3km/hになったらNで余圧停車し、ドアが開いたらブレーキをかけておく。

桃山台〜千里中央

　P4で59km/hになった瞬間ノッチオフ。（およそ60.5km/h）そのままゴロゴロと転がす。
　停車は40m付近でB5へ入れ、20〜15km/h弱（18km/hくらい)でB4、2km/hになったらNで余圧停車する。また、ドアが開いたらブレーキをかけておく。