北急8000系(ポールスター)
上級・千里中央行き(朝)
なかもず〜千里中央 POLESTER
 朝ラッシュの千里中央行きを北急8000系(ポールスター)で運転します。こちらのダイヤは同じ上級でも市交車のダイヤと信号変化がちょっと違うのでちょっと戸惑ってしまいました。この運転術だと場所によっては7秒ほど遅れるところもありますが、回復可能なのであまり気にしないという方向でお願いいたします(苦笑)。余談ですが、北急車って限定運用だったんですね。てっきり市交車のなかもず〜千里中央の運用と共通運用だとばかり思っていました。
 この列車の先行列車は中津行き(だと思われる)なので、梅田〜中津での信号変化パターンが違います。

なかもず〜新金岡

 P3で49(50)km/hまで加速。
 停車は215m付近でB4へ入れ、2km/hになったらNで余圧停車する。なお、ホーム中ほどにY現示があるので注意。

新金岡〜北花田

 P4で55km/hまで加速。
 停車は190m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

北花田〜あびこ

 P3で40km/hまで加速する。YG現示を確認したらB3で50km/hまで減速する。自然減速で45km/hになったらP3で49(50)km/hまで加速し、再び自然減速で45km/hになったらP3で49(50)km/hまで加速する。そのまま放っておいてもその後のYをクリアできるので問題ない。
 停車は90m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、5km/hでB3、1km/hになったらNで余圧停車する。

あびこ〜長居

 P4で68km/hまで加速。
 停車は250m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

長居〜西田辺

 P4で69.5(70)km/hまで加速。
 停車は220m付近でB6へ入れ、20km/hでB4、5km/hでB3、1km/hになったらNで余圧停車する。

西田辺〜昭和町

 P4で69.5(70)km/hまで加速。
 停車は240m付近でB6へ入れ、20km/hでB4、10〜5km/h(8km/hくらい)でB3、1km/hになったらNで余圧停車する。

昭和町〜天王寺

 P4で60km/hまで加速する。YGを確認したらB3で減速開始、50km/hでB2で40km/hまで減速する。自然減速で30km/hになったらP2で加速、天王寺駅のホーム中ほどのR現示がY現示に変わったらP3で38km/h(40km/h)まで加速する。なお、この時ATC指示速度を超えないように注意する事。
 停車は90m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

天王寺〜動物園前

 P3で35km/hまで加速する。途中で現れるY現示がG現示に変わったらP4で65km/hまで加速する。
 停車は250m付近でB6へ入れ、20km/hでB4、10〜5km/h(7km/hくらい)でB3、1km/hになったらNで余圧停車する。

動物園前〜大国町

 P3で50km/hまで加速する。途中で現れるY現示がG現示に変わったらP2に入れ、ATC70を確認したらP4で69.5(70)km/hまで加速する。
 停車は250m付近でB6へ入れ、20km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

大国町〜なんば

 P4で50km/hまで加速。
 停車は135m付近でB4へ入れ、5km/hでB3、1km/hになったらNで余圧停車する。なお、ホーム中ほどにY現示があるので注意。

なんば〜心斎橋

 P4で65km/hまで加速。
 停車は220m付近でB6へ入れ、10km/hでB4へ入れ、2km/hになったらNで余圧停車する。

心斎橋〜本町

 P3で50km/hまで加速する。途中で現れるY現示がG現示に変わったらP4で69.5(70)km/hまで加速する。
 停車は250m付近でB6へ入れ、20km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。

本町〜淀屋橋

 P3で50km/hまで加速。
 停車は130m付近でB6へ入れ、15km/hになったらB4、5km/hでB3、1km/hになったらNで余圧停車する。

淀屋橋〜梅田

 P3で35km/hまで加速する。一度下り勾配による自然加速で40km/hになり、そのあと35km/hになったらP3で38(40)km/hまで加速する。徐行解除標識を通過したらP3で49(50)km/hまで加速する。Y現示を確認したらB3で34km/hまで減速。そのまま梅田まで流していく。
 停車は90m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、10〜5km/h(8km/hくらい)でB3、1km/hになったらNで余圧停車する。

梅田〜中津

 P3で45km/hまで加速する。途中、信号変化が違って驚くが、しばらくすると現在の速度よりも上の現示になるので問題ない。
 停車は140m付近でB4へ入れ、10〜5km/h(8km/hくらい)でB3、1km/hになったらNで余圧停車する。なお、中津駅は勾配中にあるので停車中はブレーキをかけておくこと。また、ホーム中ほどにY現示があるので注意。

中津〜西中島南方

 P4で69.5km/hまで加速。
 停車は240m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、5km/hでB3、1km/hになったらNで余圧停車する。

西中島南方〜新大阪

 P4で55km/hまで加速。
 停車は第3場内を通過したらB4へ入れ、10km/hでB3、1km/hになったらNで余圧停車する。なお、ホーム中ほどにY現示があり、通過のタイミングが結構ギリギリなので注意。

新大阪〜東三国

 P4で69.5(70)km/hまで加速。
 停車は240m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、5km/h弱(4km/hくらい)でB3、1km/hになったらNで余圧停車する。

東三国〜江坂

 P4で69.5(70)km/hまで加速する。YG現示を確認したらB4へ入れ、60km/hでB3、45km/hでB2、40km/hになったらブレーキを解除。
 停車は90m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、5km/hでB3、1km/hになったらNで余圧停車する。ドアが開いたらEBへ入れておくこと。

 ここで乗務員が大阪市交通局から北大阪急行に交代し、北大阪急行南北線へ入ります。

江坂〜緑地公園

 P4で69.5(70)km/hまで加速する。自然減速で60km/hになったらP4で69.5(70)km/hまで加速する。
 停車は160m付近でB6へ入れ、20km/hでB4、10〜5km/h(7km/hくらい)でB3、1km/hになったらNで余圧停車する。なお、緑地公園駅は勾配中にあるので停車中はブレーキをかけておくこと。

 この区間は国道423号と一度別れて名神高速道路と立体交差した後、再び併走するようになります。このあたりは周りの風景によって「下っている」と思えますが、実は線路が上っており、それ以上に国道423号が上っているので下っているように見えるだけです。従って、名神を渡った後「ここから下り勾配だ」と思いこんで加速をやめると痛い目を見ます。(体験談)

緑地公園〜桃山台

 P4で69.5(70)km/hまで加速。途中、YG現示を確認するがすぐにG現示になるのでブレーキをかける必要はない。
 停車は160m付近でB6へ入れ、15km/hでB4、10km/hでB3、1km/hになったらNで余圧停車する。なお、桃山台駅は勾配中にあるので停車中はブレーキをかけておくこと。

桃山台〜千里中央

 P4で59(60)km/hまで加速。そのまま千中第3場内のYY現示までクリアできる。
 停車は40m付近でB5へ入れ、10km/hでB4、2km/hになったらNで余圧停車する。ドアが開いたらEBへ入れておくこと。

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