電車でGO！プロフェッショナル攻略
関西（山陰本線篇）

私の地元、嵯峨野線（山陰本線）の攻略です。

亀岡−馬堀−保津峡−嵯峨−太秦−花園−二条−丹波口−京都

ゲームで収録されている嵯峨野線の馬堀−嵯峨（現在、嵯峨嵐山）間と太秦（当時、存在せず）−丹波口間はいわゆる旧線で、馬堀−嵯峨嵐山間は京都−園部間の電化と同時に保津峡をトンネルで貫くように路線変更され、花園−二条間は園部−綾部間の電化に伴うダイヤ改正時から高架線へ路線変更されました。ゲームでは、今はなき非電化の頃の嵯峨野線が再現され、懐かしの急行「丹後」や旧型客車などが登場します。 　現在、保津峡にへばりつくように線路が敷設されていた馬堀−嵯峨嵐山間の旧線は「嵯峨野観光鉄道」というトロッコ列車がのんびりと走る観光路線として第２の人生を歩んでいます。観光シーズンにはトロッコで亀岡まで行き、保津川下りで京都へ戻るという観光客も多くいます。京都へいらした際には一度乗車してみてはいかがでしょうか？ 　余談ですが、花園→二条の間の、緑の鉄橋を渡った直後の進行方向左側に私が通っていた小学校らしきものがあり、その後の同じく左側の赤壁の建物、線路をまたいでいる歩道橋は小さい頃の遊び場でした。実家もその近くなんですが、見えそうで見えないところにあります。その歩道橋のある踏切をわたった直後の右側にある駐車場に実家の車が止められています（見えませんが）。で、最寄りの二条駅に到着します。ちなみに花園駅は私が通っていた高校の最寄り駅でもあります。 　攻略は人それぞれの運転の仕方により、微妙に異なってくることがあります。この攻略はあくまで一例として受け取ってください。なお、警笛ボーナスについては現在調査中です。 　下の「列車名」をクリックすると、それぞれの攻略へジャンプします。また、難易度はノーマル、速度メーターはデカデジで専用コントローラーを使って攻略しております。