電車でGO!
名古屋鉄道編

 「電車でGO!」シリーズ初のプレイステーションオリジナル版です。また、路面電車もシリーズ初です。名鉄といえばパノラマカーと「♪ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜そ〜こ〜ど〜け〜 ど〜か〜ん〜と〜ひ〜く〜ぞ〜」というメロディーホーン、そして忘れちゃいけないのが、その「パノラマホーン」を鳴らしまくって通っていた鉄道道路併用橋時代の犬山橋も登場します。
 名鉄編の特徴として、ほとんどの車両のブレーキがとんでもなく効きます。ブレーキをかなり粘ることも出来ますが、あまり粘りすぎないように注意。
採用路線




初級 急行弥富行き
(新名古屋〜須ケ口)
3700系を使用した急行列車で、須ケ口から津島線、さらに尾西線に入ります。運転区間も短いので名鉄の雰囲気になれるのにはもってこいの列車です。
中級 特急新岐阜行き
(新名古屋〜新岐阜)
1000系+1200系の6連の列車を運転します。途中、国府宮と新一宮にしか停まらないので定通ボーナスを稼いでいけば、持ち時間がとんでもないことになってしまいます。ちなみに、1000系車両は特別車両で運賃の他に料金も必要ですが、1200系車両に乗る分には料金は不用です。
上級 普通新岐阜行き
(須ケ口〜新岐阜)
6000系を使用した普通列車です。余裕時間のない区間が多く、完走するのは結構大変です。あと、ひたすら各駅に停車するのでストレスもたまります。また、副本線にはいる駅もあり、場内注意を現示している駅もありますので速度とブレーキのタイミングにも注意が必要です。
特級 高速新岐阜行き
(新名古屋〜新岐阜)
「いもむし」こと3400系を使用した名鉄独特の種別、高速列車です。釣り掛けモーターを唸らせて走りますが、やはりブレーキ性能が悪いので速度とブレーキに注意が必要です。


中級 急行御嵩行き
(新名古屋〜犬山)
一昔前まで名鉄の特急「パノラマカー」として活躍していましたが、現在はほとんど特急運用につかなくなった7000系を使用した急行列車です。難易度はさほど高くないので気軽にパノラマホーンを鳴らしまくりたい人はこの列車に乗務すればいいかと思います。
上級 普通柏森行き
(西春〜柏森)
100系を使った普通列車です。上級路線ではありますが、距離が短いので完走はさほど難しくないと思います。ただ、速度制限には注意してください。
上級 特急新鵜沼行き
(新名古屋〜新鵜沼)
現在の特急列車の主力、1000系「パノラマスーパー」を使用した特急列車です。速度制限+2km/hで速度制限オーバーの減点を食らうので注意が必要です。無事犬山遊園までたどり着ければ、お楽しみの犬山橋を通過することが出来ます。そのときには思う存分パノラマホーンを鳴らしてやりましょう。
特級 特急北アルプス
(新名古屋〜犬山)
現在は会津鉄道で活躍しているキハ8500系を使用した、新名古屋から名鉄線を通り鵜沼短絡線からJR高山本線へ入線して高山まで走っていた特急列車です。ゲーム中ではパノラマホーンがならせますが、この車両はパノラマホーンを持っていません。因みにこのキハ8500系はJR東海のキハ85系に合わせて作ってあります。
特級 特急北アルプス
(新名古屋〜犬山)
キハ8000系を使用した特急列車です。こちらは本物に乗ったことがないので詳しいことはよくわかりません。新名古屋を発車して、地上に出る際に加速が頭打ちになってしまうのが特徴といえば特徴です(爆)。
特級 特急新鵜沼行き
(新名古屋〜新鵜沼)
特急型としては最新の1600系を使った特急列車です。性能が良すぎるのでダイヤに注意してください。また、「名鉄編」で唯一踏切イベントがある列車でもあります。
美濃町線上級 普通新岐阜行き
(日野橋〜新岐阜)
880系を使った普通列車で、シリーズ初の併用軌道を走ります。全線に渡って40km/h制限が敷かれており、鉄道信号の他に交通信号にも従わないといけませんが、今までとは一風変わった運転が出来ます。なお、美濃町線を走るのは日野橋から競輪場前までで、競輪場前から田神までは田神線、田神から新岐阜までは各務原線を走ります。


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