| 採用路線（アーケード版・0番台） |
初級 北越急行ほくほく線・快速
（直江津〜うらがわら） | HK100型を転がして、高速編の雰囲気になじんでください。 |
中級 秋田新幹線こまち
（秋田〜大曲） | E3系新幹線車両を運転します。新幹線といっても、在来線規格の「ミニ新幹線」なのであまり飛ばせませんが、特急運転が出来るのはポイントが高いです。 |
中級 京浜東北線・快速
（品川〜上野） | 日中の京浜東北線の快速に乗務します。ダイヤが厳しめなのでもたつきは厳禁です。 |
上級 ほくほく線・快速
（直江津〜六日町） | HK100型を使った快速列車ですが、絶妙のポイントに速度制限があったりと「上級」にふさわしく結構難しいです。小ネタとして大早着を繰り返すとまつだい〜北越十日町間の薬師峠信号場で列車待避のイベントがあり、定時運転に飽きた人も楽しめます。 |
特級 秋田新幹線「こまち」
（秋田〜大曲・盛岡〜新花巻） | 中級「こまち」に比べてダイヤがタイトになっていますが、慣れたらこちらのほうが運転しやすいと思います。なお、大曲で0m停車に成功すると盛岡までワープして東北新幹線「やまびこ・こまち」を運転することが出来ます。なお、ここでATC信号をオーバーすると即死ですので注意してください。 |
隠し特級 ほくほく線・特急はくたか
（直江津〜六日町） | 隠しコマンドを入力すると運転できる列車です。681系2000番代「スノーラビット」での140km/hの高速運転を堪能してください。ただ、調子に乗りすぎての速度制限オーバーにご注意を。また、681系のメロディーホーンも楽しいので鳴らしまくりましょう（爆）。 |
| 採用路線（アーケード版・3000番台） |
東
北
路
線 | 中級 秋田新幹線こまち
（秋田〜大曲） | 0番台の中級「こまち」と同じです。 |
中級 奥羽本線・普通
（秋田〜大曲） | 701系を運転して、「こまち」では通過する駅にも律儀に停車していきます。「こまち」と比べて速度制限がきつい場所や、「こまち」では存在しない速度制限もあるので注意。 |
中級 秋田新幹線「こまち」
（大曲〜盛岡） | 秋田新幹線の田沢湖線部分を運転する、通称「田沢湖こまち」です。盛岡で見事0m停車するとE2系（または200系）との併結ゲームが出来ます。 |
中級 田沢湖線・普通
（田沢湖〜盛岡） | 701系5000番代（701系の標準軌バージョン）を運転して、「こまち」では通過する駅にも停車していきます。途中、志度内信号場で列車行き違いのイベント（強制）がありますが、停止位置によって来る列車が違うようです。そのイベントで登場する701系はなぜか狭軌バージョンの0番代…。 |
特級 秋田新幹線こまち
（秋田〜大曲・盛岡〜新花巻） | 0番台の特級「こまち」と同じです。 |
超特級 秋田新幹線こまち
（秋田〜盛岡〜新花巻） | 隠しコマンドを入力すると運転できる列車です。秋田新幹線をフル区間運転します。盛岡で0m停車し、連結ゲームも成功するとさらに新花巻まで乗務することが出来ます。 |
北
陸
路
線 | 初級 ほくほく線・快速
（直江津〜うらがわら） | 0番代の初級ほくほく快速と同じです。 |
中級 ほくほく線・特急はくたか
（直江津〜六日町） | 485系を使った特急「はくたか」に乗務します。本来120km/hまでしか出せない485系もここは特例区間なので130km/h運転が出来るのですが、ゲーム中で130km/hまで出すと「安全面」の項目で減点されてしまいます。なお、コマンド入力で485系1000番代と3000番代が選べますが、性能は同じです。 |
上級 ほくほく線・快速
（直江津〜六日町） | 0番台のほくほく線快速（上級）と同じです。 |
特級 ほくほく線・特急はくたか
（直江津〜六日町） | 0番台とほとんど同じですが、十日町から先の時計の進み方が0番台と微妙に違うので注意。 |
関
東
路
線 | 中級 京浜東北線・快速
（品川〜上野） | 0番台の京浜東北線快速と同じです。 |
中級 京浜東北線・快速
（横浜〜品川〜上野） | 前作で登場した京浜東北線の逆向きです。本来は品川までですが、品川までオールGREATまたは1つだけGOODでそれ以外全てGREATだと品川からさらに先も運転できます。 |
上級 山手線外回り
（東京〜品川〜渋谷〜新宿） | 前作で登場した山手線を新宿まで延長。あまり運転しないので印象がありません。 |
関
西
路
線 | 中級 JR神戸線・普通
（大阪〜神戸） | 207系で大阪から神戸までひたすら各駅に停車します。 |
中級 JR神戸線・快速
（大阪〜神戸） | 223系1000番代で大阪から神戸まで快速運転をします。性能がいいので運転しやすいかと思います。 |
上級 JR神戸線・普通
（大阪〜神戸） | 上級では201系を運転します。やはり207系に比べて性能が悪く、雨が降ると結構滑ります。 |
上級 JR神戸線・快速
（大阪〜神戸） | 上級では221系で運転します。223系1000番代に比べるとやや性能が悪いですが、221系そのものの性能はいいので慣れれば運転しやすいかもしれません。 |
| 採用路線（PS版） |
初級 北越急行ほくほく線・快速
（直江津〜うらがわら） | アーケード版の初級快速とほとんど同じです。 |
中級 秋田新幹線こまち
（秋田〜大曲） | アーケード版の中級こまちとほとんど同じです。 |
中級 京浜東北線・快速
（品川〜上野） | アーケード版の京浜東北線中級（品川〜上野）とほとんど同じです。 |
上級 ほくほく線・快速
（直江津〜六日町） | アーケード版の上級快速とほとんど同じです。 |
特級 秋田新幹線こまち
（秋田〜大曲・盛岡〜新花巻） | アーケード版の特級こまちとほとんど同じです。 |
特級 ほくほく線・特急はくたか
（直江津〜六日町） | アーケード版の特級はくたかとほとんど同じです。 |
中級 大阪環状線内回り
（大阪〜天王寺） | 103系で大阪環状線の内回りを運転します。慣れてくると大早着を繰り返す「環状線タイムトライアル」という禁じられた遊びも出来ます。また、完走0点も簡単にたたき出せる路線でもあります。 |
特級 大阪環状線・関空快速
（大阪〜天王寺） | 223系0番代の関空快速を運転します。特級路線らしくなかなかの難易度です。メリハリをつけて運転しましょう。 |
上級 鹿児島本線・快速
（折尾〜小倉） | 813系を使った快速電車を運転します。上級の割には案外難しいので心して乗務しましょう。 |
特級 鹿児島本線・特急ソニック
（博多〜小倉） | JR九州のアメニティーエクスプレス、883系を使った特急列車です。130km/hでの高速走行は爽快です。停車駅も折尾と黒崎だけなので通過時刻には注意しましょう。また、速度制限もおぼえておかないと痛い目を見るので何度も乗務して覚えましょう。それにしても、空腹時にソニックレディーの車内放送を聞くと「運転席にも持ってきて」と言いたくなります（爆）。
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