電車でGO！
今までアーケードゲームでもありそうでなかった電車運転シミュレーターゲームです。電車（クハ205）の運転室をモデルに作られた筐体が鉄道ファンの心をくすぐり、マスコミの間でも話題になりました。また、あのタモリさんもこのゲームにはまっているようです。このゲームから、現在の電GO！伝説が始まったといっても過言ではありません。
＃その割にPS版は大したことありませんでしたが（爆） |
| 採用路線（アーケード版） |
初級 山陰本線
（亀岡〜京都・嵯峨嵐山〜丹波口は省略） | 我が地元、山陰本線京都口が再現されています。…が、最寄りの二条駅は省略されていたのでがっかりしました。キハ58系の普通列車で山陰本線旧線をのんびりと走ります。保津川下りの船に警笛でも鳴らしてあげましょう。 |
中級 東海道本線
（京都〜大阪・快速運転） | このシリーズで唯一の快速電車です。でも、停車駅が西大路・向日町・長岡京・高槻・茨木・新大阪と、山崎を通過する点が若干おかしいですが。当時、新快速として使われていた221系で後半部の高速運転を楽しんでください。 |
中級 京浜東北線
（品川〜横浜） | 東海道本線の中距離電車が停車しない駅にも209系電車がこまめに停車していきます。強制イベントとして注意信号が現示される区間があるなど、中級とはいえ全路線の中でもトップクラスの難易度を誇りますので心して乗務してください。 |
上級 山手線外回り
（東京〜品川〜渋谷） | 205系を転がして山手線を運転します。あまり運転しないのでこれといった印象は余りありませんが、ATCではなくATSが採用されています。 |
隠し中級 山陰本線LONG
（亀岡〜京都） | デフォルトでは二条駅を通らなかったのでがっかりしていましたが、隠し路線としてちゃんとあったので喜んだものです。省略された駅の速度制限が40km/hとかなり遅いですが、のんびりムードなのは変わりません。 |
隠し上級 東海道本線EX
（高槻〜大阪・各停運転） | 高槻以西のデフォルトでは通過する駅にも律儀に停車していきます。ただ、車種が221系なのが残念ですが。 |
隠し上級 京浜東北線EX
（品川〜横浜） | 後にマイナーチェンジ版として登場したEXのみに登場する列車です。最初から雨が降っていて、途中から雪に変わるというとんでもない天気の中を乗務します。恐らく最高難易度ではないでしょうか。果たして定刻に横浜に到着できるのか！？ |
隠し上級 山手線EX
（東京〜渋谷） | こちらも後にマイナーチェンジ版として登場したEXのみに登場する列車です。やはり最初から雨が降っていて、途中から雪に変わるというとんでもない天気の中の乗務です。途中、処理落ちが激しくなるところもあるので細心の注意が必要です。 |
| 採用路線（PS版） |
初級 山陰本線
（亀岡〜京都・嵯峨嵐山〜丹波口は省略） | アーケード版と同じですが、こちらはLONGバージョンがありませんでした。 |
中級 東海道本線
（京都〜大阪・快速運転） | アーケード版と同じですが、こちらは各停バージョンがありませんでした。また、容量の関係でか追い越される列車はあっても追い越す列車がありませんでした。 |
中級 京浜東北線
（品川〜横浜） | アーケード版と同じですが、こちらはEXバージョンがありませんでした。 |
上級 山手線外回り
（東京〜品川〜渋谷） | アーケード版と同じですが、こちらはEXバージョンがありませんでした。 |
|
トップへ戻る
