2005年夏 |
|
昼12時頃に家を出て、二条から地下鉄東西線六地蔵行き（京都市交50系6両）に乗って烏丸御池で地下鉄烏丸線から近鉄京都線へ乗り入れる普通新田辺行き（京都市交10系01編成6両・二条城ペイント列車）に乗り換えて次の四条で下車した。
阪急烏丸駅へ移動し、阪急京都線の特急梅田行きに乗車した。車両は阪急9300系8両。それも最新鋭（2005年8月6日現在）の9302Fだった。烏丸からの停車駅は、桂・長岡天神・高槻市・茨木市・十三・終点、梅田。前から2両目に乗ったが、コンプレッサが止まったときに床下から妙な振動が発生するのが気になる。烏丸から30分ちょっとで十三に到着した。 十三で阪急宝塚線の快速急行宝塚行きに乗り換え。車両は失念。十三からの停車駅は、豊中・蛍池・石橋・池田・川西能勢口・雲雀丘花屋敷・山本・終点、宝塚。十三から10分ほどで蛍池に到着。 モノレールに乗り換えて大阪空港に到着した。ターミナルビルへ行き、ANAのカウンターでチェックインを済ませて搭乗口へ。あの〜、雨が降ってるどころか、雷が鳴ってるんですけど。 |
 |
1時間ほど待って14時45分頃、ANA777便の搭乗が始まった。雷の影響で作業が規制された関係で、若干搭乗開始が遅れたようである。やはり5分ほど遅れの15時頃に出発した。最初のうちは雲の上を通っていてどのあたりを飛んでいるのか分からずウトウトしていると、飛行機は男鹿半島上空を飛んでいた。その後津軽半島・下北半島上空を経て北海道函館市の恵山岬上空へ。 しばらくするとベルトサインが点灯し、厚真町沖上空付近から徐々に高度を下げて、16時50分頃新千歳空港に到着した。 |
|
荷物を受け取り、快速「エアポート173号」に乗車した。車両は785系5両、停車駅は、南千歳・千歳・恵庭・北広島・新札幌・札幌、札幌から特急「スーパーホワイトアロー23号」になり、岩見沢・美唄・砂川・滝川・深川・終点、旭川の順に停車する。がんばればもう1本前の「エアポート」にも乗れたが、785系の「uシート」（指定席）がお気に入りなのであらかじめこちらの指定を押さえていた。 17時19分、発車した。やはり特急型車両ということあって、シートの作りもしっかりしていて快適である。途中、北広島に停車したときに、駅前で祭りをやっていたのが見えた。その中の屋台に「広島風お好み焼き」という文字があった。まぁ、元々は広島の人が移民して出来た町だけどさぁ…。 17時55分、札幌に到着。相方と待ち合わせている場所へと向かうのであった。 ＃諸事情により機嫌が少々悪かったのは内緒 |  |
二条（京都市営地下鉄東西線六地蔵行き）烏丸御池（京都市営地下鉄烏丸線〜近鉄京都線直通普通新田辺行き）四条
烏丸（阪急京都線特急梅田行き）十三（阪急宝塚線快速急行宝塚行き）蛍池（大阪モノレール大阪空港行き）大阪空港
↓（ANA777便新千歳空港行き）
新千歳空港（快速エアポート173号〜L特急スーパーホワイトアロー23号旭川行き）札幌