13番ホームへ行くと、既に「同業者」と思しき人がたむろっていて異様な空気を醸し出していた。お目当てはもちろんこれ。いくら同業者とはいえ、ホームを走りまわっていたり、ブツブツ独り言を呟いていたりといった、ああはなりたくないという輩が多かった。私も気をつけねば。
　22時38分頃、今夜の宿である快速「ムーンライト松島」が入線。その時、こんなア○がいたのをカメラは捕らえた（ブレてますが）！呆れて何も言えない。困ったものである。こんな輩がいるから鉄のイメージが悪くなるってのに。一遍し…（以下自粛）。そういえば、車内に入っても乗客をカウントしている人間がいたなぁ。アレには引いた。お前は車掌にでもなったつもりか！
　そんなア○は放っといて、車両は583系6両、停車駅は大宮・郡山・福島・終点、仙台。乗り込むとボックスシートが整然と並んでいる。「これ、寝られるんか？」という心配が頭をよぎった。
　そんな心配をよそに23時丁度に発車した。次の大宮では寝台特急「北陸」との並びがあり、ちょっとタイムスリップしたような感覚になった。
　どうやら私のいたボックスは一人だけのようなので荷物で「簡易ベッド」を作ったが、それでも寝られるか怪しいなぁ。っていうか、他のボックスで見受けられた、勝手に寝台をセットするのって反則じゃないの？私も一応やり方は知ってるけど、座席指定で510円払って乗っているのだから、そんな反則技は使う気がしなかった。勝手に寝台をセットする輩には遠慮なくB寝台料金（電車3段式・下段）￥6,300と「18きっぷ」・「北東パス」利用客には運賃を請求すれば良いと思うのだが。
　いろんな人に国鉄色583系の画像を写メールして、とりあえず寝る努力をするのだった。翌日、何が起こるのかも知らずに。