かいさん号

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かいさんのイストです。
純正フルエアロ、OZのホイール、ローダウンはビルシュタインのスプリングを使用！
オーディオにはかなり力が入っております。

シンプルで上品な外観。
倒立ワイパーが異彩を放ってるような（＾－＾）
ワイパーレス仕様ってのもいけそうなかいさんのイストです。

ぱっと見普通のラゲッジスペースですが床にウーファースピーカーを内蔵してるんですね。
丸く見えるところがスピーカーです。これなら荷台を有効利用できますねー、GOODです！

ネットを外すとこの様な感じになります。となりに二段重ねのアンプがあります。
きれいに纏まってます、さすがオーディオマニア　（＾＾）

オーディオはKENWOOD、高級ユニット＆別体アンプ＆デッドニングを施されたスピーカーが鳴らす
音は素晴らしいです。　車から降りたくなくなっちゃいますね？

アクセサリー電源はシガライターがない為フューズボックスから取ってます。

ビニールをとってきれいにしたところ。ここまでが大変でした。
（作業の８割がここまでです）ビニールを付けているゴムがやっかいです。

ドアの外側にはところどころ制振シートらしきものが張ってあります。
とった方が良いのかな？それらをよけて制振シートを張りました。
スピーカーの後ろに吸音シートを張りました。

全体に制振シートを張り、でき上がりです。クロスオーバーを付けるところが無く
写真左下にあるところに置きました。片方が制振シートにあたってしまい、ねじ一本で押さえました。
いろんな配線を浮かないように苦労しました。

アーシングもしっかりとやっておりますね。
赤いケーブルがキレイです。耐熱ケーブルの筈ですが少しフニャフニャになってしまったそうです。
熱いところは気をつけてね！

青エンブレムです！
青って少し知的な感じがしますね。これはこれでまたいい感じっす☆

アルミ　ＯＺレーシングスーパーレジェーラ１６+37
タイヤ　横浜ＤＮＡＥＣＯＳ　２０５／５０Ｒ１６

ＯＺの鍛造軽量ホィールです。
シンプル＆スポーティなルックスもGOODです。

とうとうやっちゃいましたか（＾－＾）
サイオンエンブレムと合わせて見るとなんだか外車みたいねぇ。

HKS　ディモーダＣＣ
とても上品なサウンドのオールステン製、出口口径は迫力の120ﾊﾟｲ。
さりげなくマフラー交換してみたい人にはお勧めのマフラーです。

ビルシュタイン　ダウンサス
ブルーのスプリングがキレイですね。
乗り心地もかなりいいようです。
イスト用は約２cmのダウン量だそうです。
あまりダウンさせたくない方にはおすすめの一品です。（＾＾）

ウォッシャーノズルを純正色にペイントしました。
同色だと高級感が増しますね☆

SCIONエンブレム

ついに登場！SCIONエンブレムです。
サイズもバッチリ！（あたりまえだよね）違和感ないですね。
見慣れないこともあって新鮮です。（＾＾）
これからレクサス派とサイオン派に分かれていくんでしょうねー。

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